Márpedig a szatmárnémeti önkormányzatnak 26,8 millió euró jut a Regionális Operatív Program alapjaiból. Annak pedig, hogy ehhez az összeghez hozzájusson, elengedhetetlen feltétele, hogy a város rendelkezzen mobilitási tervvel és fejlesztési stratégiával.
A két dokumentum több olyan beruházást nevesít, amelyre Szatmárnémeti jó eséllyel vissza nem térítendő hitelt kaphat. A prioritások között szerepel a járdák, sétányok, kerékpárutak hálózatának bővítése, hibrid vagy elektromos meghajtású tömegközlekedési eszközök vásárlása, a közúti infrastruktúra minőségének fejlesztése.
A mobilitási terv olyan infrastrukturális fejlesztések sürgősségét emeli ki, mint a kerülőutak építése, a buszjáratok útvonalának optimalizálása, új kerékpárutak és parkolóhelyek építése, a gyalogosok biztonságának fokozása, közúti szabályok módosítása.
„E két stratégiai dokumentumban szereplő javaslatok megvalósítása révén elsősorban csökkenni fog a szén-dioxid-kibocsátás és létrejön egy, a mostaninál modernebb gyalogos és kerékpáros infrastruktúra. Szatmárnémeti egy dinamikus, mozgásban lévő város, a mobilitási terv pedig egy működőképes közlekedési rendszert ajánl” - fogalmazott Kereskényi.
A következő lépésként a szatmárnémeti önkormányzat a két említett dokumentumot elküldi az észak-nyugati fejlesztési ügynökséghez, amely véleményezi majd az okmányokat és elbírálja a javaslatokat.